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12月1日從廣東湛江海關獲悉,經批準,自當日起,湛江港作為離境港實施啟運港退稅政策,包括重慶市團結村鐵路集裝箱中心站、四川省成都國際鐵路港(城廂站)、河南省鄭州鐵路口岸在內的10個啟運港,同時獲批作為湛江港配套啟運港。至此,湛江港成為廣東省內適用該政策最多港區的港口。
據了解,從以上10個啟運港發往湛江港中轉至境外的出口貨物,一經確認離開啟運港口,即被視同出口并可辦理退稅。未來,湛江港將迎來更多貨物的集聚,并形成輻射帶動效應,提升港口國際競爭力,吸引更多的國際貿易和投資。
湛江港素以天然深水良港著稱,是中國西南、華南地區貨物進出口的主要通道,也是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲等地區航程最短的港口,目前更升級成為中國第七、華南地區和西南地區首個40萬噸級世界級深水港。近年來,湛江港發揮其作為中國西南地區傳統出海口的地理優勢,致力于融入西部陸海新通道,打造區域集裝箱樞紐,并聯動新通道沿線區域拓展腹地貨源。
據了解,湛江港作為離境港實施啟運港退稅政策,對湛江市充分發揮連接西部陸海新通道、海南自由貿易港、粵港澳大灣區的區位優勢,加快融入粵港澳大灣區建設,加強與海南相向而行,促進廣東省與中西部地區經濟聯動發展具有重大意義。
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