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【揪心】深圳版“鉆石公主號”的至暗時刻

轉(zhuǎn)載 廣州信息港2020/03/08 19:22:05 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:廣東衛(wèi)生信息 作者:羊城生活 2002 閱讀 0 評論 3 點贊



新冠疫情全球暴發(fā)以來,周游各國的郵輪成了“燙手山芋”。



震驚全球的“鉆石公主號”,其確診人數(shù)一度成為全球第二,超過中國以外的任何一個國家。3月5日,日本宣布船上最終確診696人。


3月在美國加州靠岸的“至尊公主號”,檢測還在進(jìn)行,已有一名確診乘客死亡,成為加州的首例新冠肺炎死亡病例,直接導(dǎo)致加州宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。


而在一個多月前的1月26日凌晨,一艘搭載6222人的“歌詩達(dá)·威尼斯”號郵輪緩緩穿過寒冷的雨夜,駛近深圳蛇口太子港,也曾讓全城深圳人陷入了“不眠之夜”。


要知道,船上搭載著6222人,比起“鉆石公主號”的3711人,幾乎多了一倍。




這艘郵輪于1月21日從深圳蛇口郵輪母港出發(fā),前往越南峴港,航程六天五夜。


來自深圳的小欒也在船上,出發(fā)后連續(xù)3天,船上并沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號,小欒和其他乘客都仿佛進(jìn)入了一座海上“世外桃源”,波瀾壯闊的南海徐徐展開,船上游樂設(shè)施和表演不重演,全是歡聲笑語,每天玩得很嗨,“甲板上都是游客,沒有人戴口罩。”



1月24日,郵輪在越南靠岸,手機(jī)終于有了信號。


她打開新聞,一刷朋友圈,頓時傻眼了。


她們漂在海上的這幾天,武漢封城,深圳出現(xiàn)首例確診病例,廣東省啟動“一級響應(yīng)”,她乘坐的這艘郵輪,竟然成了微信群熱議的“恐怖郵輪”:船上有幾百名湖北籍游客,還有人發(fā)燒了……


第二天,郵輪的氣氛全變了。小欒躲在房間內(nèi)不敢外出,之前人山人海的甲板、大排場龍的游樂設(shè)施,全都空無一人,船員們戴上口罩,餐廳里沒有人敢拼桌,吃飯安靜多了……


一些發(fā)熱的旅客陸續(xù)找到船醫(yī)求助。歌詩達(dá)郵輪公司立即為發(fā)熱旅客換房,分區(qū)隔離。


1月26日回家的日子終于快到了。按計劃,游客要打包好行李放在房間門口。可就在25日晚上,小欒收到通知,行李要拿回房間。


什么時候能下船?通知反反復(fù)復(fù),最后干脆就沒有通知了,只讓游客在房間里等。


“這是不打算讓我們下船了?”小欒暗暗擔(dān)心。



25日晚,郵輪距離深圳蛇口郵輪母港越來越近,但小欒根本無法入睡,既擔(dān)心被傳染又擔(dān)憂回不了家,一直被困在這艘“移動病毒庫”里。


原定1月26日早上6:30的靠岸時間,正一秒秒逼近。



與此同時,提前收到風(fēng)聲的深圳市民已經(jīng)在網(wǎng)上炸開了鍋。


可不可以讓船上的人過兩個星期再下船?
聽說郵輪上有多個人來自武漢,是真的嗎?
郵輪從哪來的?
蛇口郵輪有人發(fā)燒,是真的嗎?


岸上的蛇口郵輪母港也很急,加緊聯(lián)系郵輪所屬的公司,統(tǒng)計船上有多少湖北籍旅客、14天內(nèi)有誰到訪過湖北。


相關(guān)資料很快傳回岸上——


游客4973名,船員1249名,其中湖北籍旅客414名,9名旅客發(fā)熱!


每一個數(shù)字都像一顆“炸彈”,讓岸上的人無法入眠。


1月25日晚,深圳市政府緊急開會討論應(yīng)急處置方案。


南山區(qū)委區(qū)政府、市衛(wèi)健委、市文體旅游局、市交通運(yùn)輸局、海關(guān)、邊檢、蛇口郵輪母港、郵輪公司等,第一時間成立應(yīng)急處置工作組,指揮部就設(shè)在蛇口碼頭邊上。



討論十分激烈。


“干脆讓船上的人再回到海上巡游一周,7天后再回來?”


“肯定不行!船開到公海上,如果有人確診,那營救怎么辦?”


有人指出,郵輪的房間,尤其是沒有窗戶的內(nèi)艙房,通風(fēng)性很差,排風(fēng)系統(tǒng)是內(nèi)部循環(huán)的,如果有確診患者,很容易大面積傳染開。


……


深圳市疾控中心應(yīng)急辦主任何建凡把自己關(guān)在辦公室里,根據(jù)前方不斷發(fā)來的消息,草擬了近10個版本的應(yīng)急處置方案。


最終,應(yīng)急處置組敲定了“正常”和“異常”兩套應(yīng)急方案:


  • 如果9名發(fā)熱旅客被確診,立即將他們送到深圳市第三人民醫(yī)院隔離救治,并啟動流行病學(xué)調(diào)查,摸清他們在船上的活動范圍、有哪些密切接觸者。


  • 與此同時,南山區(qū)提前將預(yù)定的隔離安置酒店清空,做好消毒消殺。


郵輪先不靠岸,停留在深圳附近的公海上,由岸上派出專業(yè)的“先遣隊”前往船上排查。




1月25日深夜,深圳市疾控中心傳防所、海關(guān)登輪檢疫突擊隊接到了登船命令,排查6000多名游客及船員。


可問題來了,額溫槍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠!


應(yīng)急處置組連夜給醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)挨家打電話“求救”。第一家企業(yè)庫存只有20把,“先要來再說”,第二家說,能調(diào)集100把。剛落實好,第一家又來電了:“我們找到100把了。”可過一會兒又泡湯了。


深夜11時多,應(yīng)急處置組終于湊齊了100把額溫槍,趕在隊伍出發(fā)之前送到他們手中。


凌晨2時30分,深圳市疾控中心公衛(wèi)醫(yī)生高瑋等人和海關(guān)登輪檢疫突擊隊趕到蛇口碼頭,他們登上引航船,冒雨前往公海與郵輪“接頭”。


雨大風(fēng)急,引航船在黑暗的海面上下顛簸了2個多小時,有人吐了一路。


漆黑中的郵輪如同一座巍峨的“城堡”,想要摸黑爬上去,勇士們一點也不容易。


雨越來越大,爬軟梯子太危險,只能把準(zhǔn)時機(jī)跳上郵輪。郵輪的速度比拖船的速度還快,如果把握不準(zhǔn)時機(jī),失足墮海的風(fēng)險很大。



大雨如注,船體濕滑,引航船開到最大馬力,終于靠近龐大的郵輪,“跳!”引水員一聲命令,海關(guān)隊員和疾控隊員抓住僅有的5分鐘“時間窗”,陸續(xù)跳到郵輪上,海關(guān)隊員陳小中差點一個趔趄就摔入海中。


“歌詩達(dá)·威尼斯”號是一艘意大利郵輪,意甲足球“霸主”尤文圖斯隊的logo隨處可見。船上的尤文圖斯博物館被安排為臨時辦公室,疾控和海關(guān)的隊員在這里給一批船員培訓(xùn)如何使用額溫槍。



隨后,海關(guān)突擊隊員對船上4973名旅客和1249名船員逐一進(jìn)行了醫(yī)學(xué)排查,重點篩查居住地是否為武漢、現(xiàn)病史、旅行史、個人暴露史、病例密切接觸情況等資料……查看了近十箱“健康申明卡”后,他們篩查出148名重點人員。



每個房間門被逐一敲開,檢測體溫。


一夜通宵達(dá)旦,5個小時的排查結(jié)束后,已經(jīng)是第二天上午,原先9名申報發(fā)熱的游客,體溫都恢復(fù)了正常,可工作人員又另外發(fā)現(xiàn)了4名發(fā)熱游客,其中包括3名兒童。



消息傳到岸上的指揮部,應(yīng)急處置組的人頭都大了:這13個人,會是新冠肺炎患者嗎?



確診的任務(wù)落在了深圳市疾控中心病原生物研究所身上,新冠疫情期間,這里是深圳市確診病例的“終審法院”。


凌晨6時,該所的呼吸道病毒監(jiān)測與檢測組主任技師房師松、副主任醫(yī)師武偉華接到電話:馬上出發(fā)去郵輪上,為13位發(fā)熱乘客采集檢測樣本。


沒來得及刷牙喝口水,這對老搭檔拿起防護(hù)設(shè)備,和深圳市疾控中心傳防所所長梅樹江就出發(fā)了。南山區(qū)疾控中心傳防科主任戴傳文也帶領(lǐng)一批應(yīng)急隊員一起前往增援。



早上7時,天微微亮,細(xì)雨綿綿,郵輪緩緩駛?cè)肷呖卩]輪母港。


房師松等人登上郵輪已是上午9點,穿上笨重的防護(hù)衣后,他們開始在郵輪中尋找那13位發(fā)熱游客。


郵輪共有6層樓高,內(nèi)部像迷宮。為了節(jié)省時間,他們改爬樓梯,穿著防護(hù)服走路都有點搖晃,一爬樓梯大家都累得夠嗆。



13位發(fā)熱者的房間分散在郵輪各層各個角落。其中一個發(fā)熱的小女孩坐在床上剛剛大哭過,臉上還掛著兩串淚珠。穿著防護(hù)服的房師松蹲下身,拿著棉簽為女孩采集咽拭子,孩子很配合。家長說,她在前一天晚上突然發(fā)熱,把大家都急死了。



那天天冷風(fēng)大,房師松穿著襯衣、羊毛衫、夾克和防護(hù)服,三個小時下來,他汗流浹背,回到郵輪的臨時辦公室,他一頭倒在地上,“我們都快不行了,呼吸都不暢。”


采樣的同時,市疾控中心傳防所也組織人員第一時間組織開展了簡要流行病學(xué)調(diào)查,詳細(xì)詢問13名發(fā)熱者的發(fā)熱過程、有無湖北地區(qū)居住史、旅游史及野生動物接觸史。



在岸上,深圳120派出的4輛負(fù)壓救護(hù)車早已準(zhǔn)備就緒。采樣一結(jié)束,4位正在發(fā)熱的病人就穿上防護(hù)服,隨即被送到蛇口人民醫(yī)院隔離觀察。



小欒看到岸上的人嚴(yán)陣以待,看到包著防護(hù)服的人“全副武裝”,“糟了!肯定有人確診了。”她和家人做了最壞的打算,“我們等著在船上待14天吧。”



房師松和同事帶著樣本,立即趕回深圳市疾控中心的實驗室。


船上的人都在等著他的結(jié)果,這是他從業(yè)20多年來都沒體驗過的壓力。他坐在儀器前,死死地盯著這13個樣本出結(jié)果。為了確保準(zhǔn)確性,實驗室采用了雙試劑、雙機(jī)同時檢測。



在岸邊的指揮部里,應(yīng)急處置組成員看著時間,心提到了嗓子眼。怕情緒影響其他人,組長偷偷“溜出”了會議室,獨(dú)自走到通道盡頭,站在窗邊,盯著那艘讓人心懸的郵輪,心里琢磨著一個又一個問題:“怎么辦?如果確診,這幾千人要往哪放?”



郵輪上的游客早已坐不住了,去服務(wù)臺投訴的人越來越多——


“我們要等到什么時候?”

“現(xiàn)在什么情況?”

“我們還得去趕火車呢!”

……


“我們不能瞞著游客!”應(yīng)急處置組決定發(fā)一個廣播。


郵輪公司立即擬了一份廣播稿,將郵輪上的情況原原本本地告訴了游客,大家的情緒稍微穩(wěn)定下來。


好不容易熬到了下午,結(jié)果還沒出。17時28分,組長又忍不住給實驗室打電話,無果。



17時38分,房師松的電話終于來了!

“兩種試劑,兩臺機(jī)器出來的結(jié)果一模一樣,13位游客的核酸檢測結(jié)果全部陰性。”


組長舒了一口氣,很多話想說,瞬間哽住了,只說了一聲:“謝謝!”


“告訴你們一個消息,結(jié)果是陰性。”


話音剛落,會議室的人都蹦起來了,幾個大老爺們差點抱在一塊兒“喜極而泣”。



18時左右,焦灼等候了一天的小欒終于等到了下船的通知,這趟畢生難忘的郵輪之旅終于平安結(jié)束。



旅客每人免費(fèi)領(lǐng)到一個口罩,分批下船。148名曾有武漢旅行史、居住史和患者接觸史的游客先下船。


應(yīng)急處置組安排了15輛巴士,將這148名游客送到南山區(qū)的指定酒店集中隔離,由南山區(qū)疾控中心負(fù)責(zé)醫(yī)學(xué)觀察。



150余名警力早就等候在蛇口碼頭,負(fù)責(zé)組織檢疫正常的旅客有序下船。現(xiàn)場還安排了一批公交車,分頭把旅客送到地鐵站、高鐵站、汽車站。


當(dāng)最后一位旅客離開蛇口碼頭后,應(yīng)急處置的人才離開,焦慮緊繃的弦放松的那一刻,有人形容那感覺就像“懵”了。


1月26日晚上8點,“深圳衛(wèi)健委”微信公眾號發(fā)文通報。


剛從船上下來的旅客留言,感謝沒有被“拋棄”。



2月3日,隔離觀察期結(jié)束,148人進(jìn)行了最后一次核酸檢測,結(jié)果均為陰性,全部人解除隔離!


被送到蛇口人民醫(yī)院觀察的4位發(fā)熱旅客,也排除了“新冠”的感染。


再回看“鉆石公主號”,在海上漂泊了1個多月才下船完畢,確診近700人,小欒忍不住感慨:“我們真是太幸運(yùn)了!”


來源:深圳衛(wèi)健委

編輯:李瀅朱曉華、梁杰祥

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