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日前，網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）DM-p將于8月25日上市，此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出三款車型，售價區(qū)間為29.28-33.28萬元。新車提供6座版車型，采用了2+2+2座椅布局，且第二排也支持電動調(diào)節(jié)，同時也保留有7座版，以供有需求的消費者購買。動力方面，唐DM-p將搭載最大功率達452千瓦的1.5T插電混動系統(tǒng)。

外觀方面，比亞迪唐DM-p采用了新一代Dragon Face設(shè)計語言，在大尺寸的進氣格柵內(nèi)加入了點陣式鱗片設(shè)計，排列設(shè)計很有立體感，視覺效果也更加精致。此外，前包圍下方的線條更加簡潔，將中央的毫米波雷達也上移到前中網(wǎng)內(nèi)部。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm。

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車身側(cè)面沒有發(fā)生變化，依然采用懸浮式車頂設(shè)計。輪轂采用全新的低風(fēng)阻設(shè)計，看上去簡潔時尚。車尾部分，新車依然采用標志性的貫穿式后尾燈，后包圍兩側(cè)的通風(fēng)口進行全新設(shè)計，在保留紅色反光板的基礎(chǔ)上，增加兩個黑色橫向飾板，增加車尾的運動屬性。

進入到車內(nèi)，唐DM-p的內(nèi)飾設(shè)計與唐EV車型保持一致，配備全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，中控臺上方加入了三根裝飾線條，同時增加了“BUILD YOUR DREAMS”英文標識。同時，新車的中控臺和門板均采用超纖高檔類麂皮材質(zhì)包裹，再搭配NAPPA真皮的座椅，整體內(nèi)飾氛圍和質(zhì)感非常到位。

在智能化打造上，唐DM-p配備了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)及DiPilot智能駕駛輔助兩大系統(tǒng)，顯著提升出行的安全性、便捷性與趣味性。

在座椅布局方面，唐DM-p除了有七座的選擇之外，額外支付1萬元還能獲得六座版本的選擇，得益于2+2+2的座椅布局，新車在第三排的乘坐寬度、中后排座椅的進出便利度方面，都具有極佳的舒適性，滿足了國人日益升級的差異化出行需求。同時，新車的第二排設(shè)置了兩個獨立電動座椅，可支持多向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩等功能，還擁有大量人性化便捷設(shè)計。

DM-p的“p”即“powerful”，指動力強勁，旨在滿足對追求極致駕駛體驗的用戶。唐DM-p是采用“以電為主”的四驅(qū)混動架構(gòu)，核心零部件驍云插混專用1.5T高效發(fā)動機、EHS160電混系統(tǒng)均實現(xiàn)全面升級。同時全新開發(fā)后驅(qū)三合一總成，系統(tǒng)高度集成，整車動力大幅提升。不僅如此，該技術(shù)平臺還對刀片電池性能進行了全面升級，更擁有從30%充至80%僅20分鐘的快充速度，和6kW的對外放電功率。

唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達452kW，零百加速僅4.3s，在此基礎(chǔ)上，唐DM-p虧電油耗僅6.5L/100km，徹底解決了極致性能與極致效能之間的矛盾。此外，在全場景用車需求上，唐DM-p還將以綜合工況純電續(xù)航高達215km的續(xù)航實力，滿足一線城市用戶更長的純電通行需求，5天城市通勤純電行駛。與此同時，DM-p王者混動還傳承了DM-i優(yōu)秀的省油基因，并首次搭載熱泵系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下空調(diào)節(jié)能效果更明顯，車輛每百公里就可延長20km純電續(xù)航里程，空調(diào)節(jié)能高達40%，解決了極致性能與極致效能之間的矛盾，真正實現(xiàn)“不但快，而且省”。

今年以來，比亞迪唐銷量連創(chuàng)新高，而隨著唐DM-p的加入，讓比亞迪唐的家族陣容更加豐富，可以說，在新能源的賽道上，比亞迪憑借著強大的核心技術(shù)、極致的產(chǎn)品體驗、正確的戰(zhàn)略路線，引領(lǐng)新能源汽車向上發(fā)展。